Versenyautó alakú postaláda

A kerékösszekötő tkp. varrógépalkatrész – aligha véletlenül, hiszen Garbár úr varrógépműszerész volt másfél évtizedig. A V8 szintén saját domborítás, anyaga 0,5-ös rozsdamentes lemez. Ami boltból van, az a két lámpa és a festékek.

Lépésről lépésre

1. A kerekek eredeti állapotukban. A történet velük kezdődött...

2. A főbb alkatrészek, immáron alapozva.

3. Próba-összeállítás, hogy minden pászol-e.

4. Az összeállított futómű, festésre előkészítve.

5. Festés előtt még egy próba, már sárhányókkal.

6. A négy, egymásba átolvadó szín összeállítása.

7. Gondosan kellett maszkolni a fekete festés előtt.

8. Itt már a fekete szín felvitele is megtörtént.

9. Ismét egyben a gép, de még nem végleges.

10. És így néz ki a teljesen kész, végleges változat.

11. Belülről is jól fest a leveleket váró motortér.