Kerti járdát rakni egyszerű!

A térkőből készített burkolatok, mint amilyen ez a járda, három rétegből épülnek fel. Fentről lefelé haladva ezek a térburkoló kő, a fektető- vagy ágyazóréteg, legalul pedig az úgynevezett teherhordó réteg. A kő vastagsága 6 cm, a fektető-ágyazó réteg 2-3 cm-nyi kétszer rostált homok, míg teherhordó rétegként használjunk murvát és/vagy sódert, több 10 cm-es rétegben, amire cementet szórunk, s amely a később rálocsolt víz hatására megköt és stabil alapot fog adni. A munkát persze csak olyan időben érdemes végezni, amikor néhány napig biztosan nem süllyed plusz öt fok alá a hőmérséklet.

Több rétegben jobb

Az első kapavágás előtt tudnunk kell, hogy csak gyalogosan vagy autóval is használni fogjuk-e a felületet. Gyalogos használat esetében ugyanis 12-15 cm vastag teherhordó réteget kell bedolgoznunk, autó esetén 25-35 cm vastagnak kell lennie a teherhordó rétegnek. Érdemes előre számolnunk azzal a törvénnyel, hogy a kiásott, laza föld térfogata nem azonos a tömörített rétegekével: minimum 25-30% plusz ágyazó réteggel kell számolnunk minden esetben, amikor a kiásott gödörbe rakunk döngölt alapot. Egy réteg vastagsága se legyen több mint 10 cm, s egyenként legalább háromszor döngöljünk le őket.

Pontosan a szegéllyel

Feszítsünk ki egy zsinórt, amellyel megjelöljük a járda két szélét és irányát. Ássuk ki a szegélykövek helyét, majd a bekevert cementes sódert dolgozzuk el a kiásott alapban kőműves spaklival. A kövek lehelyezése után végül ellenőrizzük munkánkat vízmértékkel – ez fontos, mert később a járdát is ehhez a szegélyhez kell igazítanunk.

A járda megépítése

1. Termeljük ki a földet a rétegek helyének. Hordjuk oda a murvát, sódert és egyengessük el, vízszintbe hozva a felületet. Tartsuk be a rétegekre vonatkozó szabályokat, amelyeket leírtunk.

 2. Ezek után terítsük szét az ágyazóhomokot és teljesen vízszintesen, simára egyengessük el.

3. Az ágyazóhomokba sorban kezdjük el rakni a köveket, szegélytől szegélyig, egy irányban haladva. Többszínű kövekkel mintát is rakhatunk: átlósan, hosszában vagy széltében.

4. Ahogy haladunk a munkával, folyamatosan, gyakorlatilag minden lerakott folyóméter után érdemes ellenőriznünk, vízszintes-e a járda.

5. Biztosan darabolnunk kell majd néhány követ. Olykor elég szemmel lemérnünk a felesleget, de praktikusabb, ha mérőszalagot használunk. A köveket vizes betonvágóval daraboljuk: béreljünk egyet.

6. A kisebb kiigazítást normál kalapáccsal is megoldhatjuk. Általában a széleken kell vékonyabb köveket betennünk. A szoruló köveket gumikalapáccsal üssük a helyükre. Nem fognak elrepedni, megsérülni.

7. Ha esetleg elfogy a járdakő és mégis van néhány rés, vagy esetleg a járdát lezáró új felület magasabb, illetve alacsonyabb, mint a járda, akkor betonnal töltsük fel a réseket.

8. A kész, lerakott térkőfelületre ezek után szórjunk homokot és söprűvel vagy egyengetővel dolgozzunk el. Figyeljünk arra, hogy minden fugába jusson a homokból. A fugázás után pedig döngöljük le a járdafelületet. Ezt a szerszámot is bérelhetjük.

És íme a végeredmény.